Zuid-Holland · ± 70 km van Utrecht
Kitwerk in Delft
Delft is een oude stad op een slappe bodem: een beschermde grachtenkern vol monumenten, een campus met laboratoria, en duizenden studenten op kamers achter die oude gevels. Drie soorten kitwerk die weinig met elkaar te maken hebben, dicht op elkaar.
Sinds 1959
Ervaring en vakmanschap vanuit Utrecht
Duidelijke communicatie
Korte lijnen, heldere afspraken
100% tevredenheid
Wij gaan pas weg als jij tevreden bent
Duurzame kwaliteit
Materialen van topkwaliteit voor een langdurig resultaat
Wat er in Delft speelt
Delft zakt, en dat bepaalt de voegmaat
Beschermde grachtenkern met bijna vijftienhonderd monumenten, vooroorlogse wijken eromheen, jaren-zestighoogbouw in het zuiden, laagbouw uit de jaren tachtig en nieuwbouw op het oude spoortracé.
De binnenstad is sinds 1978 beschermd stadsgezicht: geschilderde houten kozijnen, hardstenen dorpels en beglazingskit die er vaak nog origineel in zit. Hof van Delft, tegen de kern aan, is grotendeels vooroorlogs. Voorhof en Buitenhof zijn jaren zestig, met betonnen galerijflats waar de gevel- en dilatatievoegen aan hun tweede ronde toe zijn; in de Poptahof loopt de vernieuwing al sinds 2005. Tanthof begon eind jaren zeventig, met veel houtwerk aan de gevel. En Nieuw Delft, op de oude spoorzone, is nieuwbouw waar je geen geschilderd hout meer tegenkomt.
De oude stad staat op houten palen in het veen, en dat staat niet stil. Zakt een uitbouw op staal mee met de grond terwijl het hoofdhuis op palen blijft staan, dan komt dat verschil in de naad ertussen terecht. Wij meten de breedte van zo'n naad daarom af aan dat hoogteverschil, en niet aan wat naast een oude gevel strak oogt. Scheurt de kit middenin, dan was de voeg te smal ontworpen en helpt opnieuw vullen niets.
In de binnenstad geldt sinds 1 januari 2025 een nul-emissiezone voor bestelbussen; met de overgangsregeling komt een euro 6-bus er nog tot 2028 in. Daarbovenop ligt het autoluwplus-gebied: laden en lossen mag daar binnen de venstertijden, zondag tot en met vrijdag van 7.00 tot 12.00 uur en zaterdag tot 10.00 uur. Daarbuiten is een ontheffing nodig. Buiten die uren is een ontheffing nodig. Dat betekent vroeg beginnen.
Vanaf Utrecht is het 70 kilometer over de weg, meestal via de A12 en de A4. Ons werkgebied is heel Nederland. Delft ligt op een klein uur rijden, dus bij het inplannen kijken we of er in hetzelfde pand of dezelfde straat meer te doen is.
Wat we in Delft doen
- Badkamer, sanitair & keukenKitten van sanitair, douche, bad, wastafels en keukens.
- Kozijnen & beglazingNetjes en duurzaam kitwerk rondom kozijnen en glas.
- Gevels & bouwkundige voegenGevelvoegen, aansluitvoegen en dilatatievoegen in vloeren en wanden.
- Zwembad & wellnessKitwerk in zwembaden, sauna's, stoomcabines en spa's.
- Renovatie & onderhoudKitwerk bij renovatie, herstelwerk en periodiek onderhoud.
- Specialistisch kitwerkVoor specifieke eisen en specialistische toepassingen.
Je hoort op werkdagen binnen 15 minuten van ons, en op het werk zit 2 jaar garantie.
Het werk hier
Wat we in Delft het vaakst doen
Voegen gemeten op de verzakking
Een uitbouw of terras op staal zakt hier harder dan het huis erachter. De naad daartussen neemt dat verschil op, dus we dimensioneren hem op de beweging. Minimaal 8 mm breed, diepte is breedte gedeeld door drie plus 6 mm, en er gaat rugvulling achter zodat de kit aan twee kanten hecht en niet aan drie.
Meer over deze dienstDouches in kamerverhuurpanden
Kleine natte cellen waar vijf mensen achter elkaar douchen. Acrylaat kan daar niet tegen: dat verdispergeert bij langdurige waterbelasting. Daar gaat siliconen of een hybride met een schimmelwerend middel in, en niet krapper dan 8 mm breed bij 6 mm diep: een dun randje kit houdt dat douchetempo geen seizoen vol. En we zeggen erbij wat er aan de afzuiging moet gebeuren, want daar zit meestal de oorzaak.
Meer over deze dienstKozijnen in de oude kern
Geschilderd hout vraagt om een naad die de schilder kan meenemen. Op siliconen blijft geen verf zitten, dus in zo'n kozijn gaat acrylaat of een hybride die de schilder gewoon mee kan nemen. Zit er nog originele beglazingskit van vóór 1994 in, dan geldt die als asbestverdacht en snijden we er niets uit voordat vaststaat wat erin zit.
Meer over deze dienstHoe we het hier aanpakken
Welke kit waarop, en wat het kost
De ondergrond bepaalt de kit
In de oude kern kom je hardsteen tegen: dorpels, stoepbanden, plinten. Daar hoort natuursteenkit op met chemisch gebonden weekmakers. Vrije weekmakers trekken in de poriën en geven een donkere rand langs de naad, vaak pas na weken zichtbaar, en die krijg je er nooit meer uit. In de flats aan de zuidkant is de ondergrond beton, en beton is alkalisch: azijnzure siliconen verliest daar zijn hechting. In de nieuwbouw en op de campus kom je gepoedercoat aluminium en kunststof tegen: glad, dus eerst reinigen en voorstrijken, en kunststof zet zeven keer zoveel uit als beton, dus daar wordt de voeg breder. In een studentendouche is het geglazuurd tegelwerk. S 125 is onze standaard, maar de ondergrond kiest.
Kosten en doorlooptijd
Het gaat per strekkende meter, en de meterprijs zakt naarmate er meer meters op één adres liggen. Bij de galerijflats in Voorhof en Buitenhof merk je dat het hardst: de gevel- en dilatatievoegen van een heel bouwblok in één gang is iets heel anders dan één woning tussendoor. Laat bij een aanvraag dus weten wat er verder in het complex openstaat. Bedragen vind je hier niet, want de tarieven liggen nog niet vast. Eén verschil kunnen we wel noemen: in de nieuwbouw van Nieuw Delft ligt de naad schoon open, in een vooroorlogs pand moet de oude kit er eerst helemaal uit. Dat uitsnijden is het meeste werk, dus vervangen kost meer dan nieuw aanbrengen. Uitharden gaat daarna ongeveer 2 tot 3 mm per etmaal. Thuis met één badkamer betekent dat twee dagen niet douchen; in een kamerpand kunnen we de natte cellen om beurten doen, zodat er niet alles tegelijk dicht gaat. Op het werk zit 2 jaar garantie. Daar valt de beweging van het pand zelf buiten: zakt het gebouw, dan is dat geen fout in de voeg. Wat we wel doen is de naad vooraf opmeten op de beweging die er is, zodat hij niet te smal wordt aangelegd, en dat zeggen we vooraf en niet achteraf. Een aanvraag op een werkdag beantwoorden we binnen 15 minuten. Bij een adres in de binnenstad kijken we meteen naar de venstertijden.
Twee routes
Zakelijk of particulier in Delft
Tussen de campus en de Schie ligt ruim honderd hectare bedrijventerrein: Schieoevers, Delftechpark en Technopolis, met honderden bedrijven in techniek en maakindustrie. Daar gaat het om technische ruimtes en labs, waar een naad tegen reinigingsmiddel moet kunnen en er geen vocht achter mag lopen. Het andere kitwerk in Delft zit bij VvE's en beheerders van de flats in het zuiden, bij schilders en aannemers die in de binnenstad renoveren, en bij verhuurders met veel natte cellen op één adres. Huurt een hoofdaannemer ons in voor zijn eigen opdracht, dan gaat de btw verlegd op onze factuur.
Voor bedrijven
Aannemers, schilders, VvE- en vastgoedbeheer en interieurbouw.
Bekijk wat we zakelijk doenOok in de buurt van Delft
Hemelsbreed vanaf het centrum. Over de weg is het meer.
- Rijswijk 5 km
- Pijnacker 5 km
- Den Hoorn 3 km
- Den Haag 9 km
- Schiedam 8 km
- Rotterdam 12 km
- Naaldwijk 11 km
- Zoetermeer 11 km
Staat je plaats er niet bij? Bekijk het hele werkgebied.
Vragen uit Delft
Wat mensen in Delft het vaakst vragen
De voeg tussen mijn huis en de uitbouw scheurt steeds opnieuw. Hoe kan dat?
Waarschijnlijk is hij te smal. Scheurt de kit middenin, dan heet dat cohesief falen en betekent het dat de voeg de beweging niet aankan. Opnieuw vullen in dezelfde breedte lost dan niets op. Op deze bodem zakt een aanbouw nu eenmaal anders dan het hoofdhuis, dus daar hoort een bredere voeg. Boven 30 mm is het geen kitwerk meer maar een dilatatieprofiel; dat zeggen we vooraf. Laat de kit juist langs de flank los, dan is het hechting en kijken we naar de ondergrond en de voorbehandeling.
Ons pand in de binnenstad is van voor de oorlog. Mag de beglazingskit er zomaar uit?
Nee. In een pand van die leeftijd zit de ruit vaak nog in zijn oorspronkelijke stopverf, en alles van vóór 1994 geldt als asbestverdacht: risicoklasse 2 is dan het uitgangspunt. Er hoort eerst duidelijkheid te zijn over wat erin zit voordat er een mes in gaat; verwijderen doet een gecertificeerd bedrijf volgens protocol. Wij beginnen daar niet aan met een mes. Is de beglazing al eens vervangen, dan is dat meestal snel te zien en kunnen we gewoon aan de slag.
Wij verhuren kamers en de douchekit is binnen een half jaar zwart. Wat helpt?
Zolang de wand niet droog komt tussen twee douchebeurten, houdt geen enkele kit het schimmelvrij. In een kamerpand is ventilatie het echte probleem: voor een nieuwe badruimte eist het Bbl 14 dm³/s. Chloor maakt het erger in plaats van beter, want dat spoelt het schimmelwerende middel uit de kit en maakt de rand poreus. Wij vervangen de naad en zeggen erbij wat er aan de afzuiging moet gebeuren.
Onze nieuwbouw in Nieuw Delft is net opgeleverd. Wanneer laten we de voegen nakijken?
Eerste inspectie binnen een jaar na oplevering, daarna elke twee jaar. Doe dat in het koude seizoen: dan zijn de bouwdelen gekrompen en staat de voeg maximaal open, dus je ziet precies wat niet meer meekomt. Kijk bij de kozijnen meteen naar de ontwateringssleuven in de onderdorpel. Zit daar kit in, dan kan de sponning de druk niet meer vereffenen en sloopt dat op termijn het isolatieglas.
Komen jullie met de bus wel de autoluwe binnenstad in?
Ja, maar niet zomaar. Sinds januari 2025 is de binnenstad nul-emissiezone voor bestelbussen, en daarbovenop mag je alleen binnen de venstertijden laden en lossen: zondag tot en met vrijdag tot 12.00 uur, zaterdag tot 10.00 uur. Buiten die uren is een ontheffing nodig. Wij voeren het materiaal dus vroeg aan en werken daarna door. Snijden en vullen doen we in één gang, want een uitgesneden voeg laat je niet open staan.
